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  地铁官网首次公布站间距指两站间有效轨道长度市民可据此算票价

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12月28日,地铁6号线二期、7号线、14号线东段和15号线一期西段将开通试运营。届时,每座地铁站都将张贴七彩票价表,乘客可以按颜色快速分辨所需购票价格。不过,7号线双井站等7座新线车站标注为暂缓开通。

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交通部门解释,这几座过站不停的车站中,有些是因为施工进展稍慢,有些是因为换乘通道暂不具备开放条件。

今日起北京地铁官网可查站间票价

部分自动售票机暂停使用,部分售票机软件已升级完毕,操作界面也已相应更新

  昨天起,北京地铁运营公司所辖各车站开始陆续张贴票价标识表,以方便乘客了解和熟悉新票价。首先张贴的车站是地铁2号线西直门站。记者方非摄

昨日,地铁西直门站售票处,一名乘客在查看新贴上的价格表。

暂不开通的7座车站中,一些车站的启用时间已经确认。比如15号线一期西段大屯路东站暂缓开通的原因是与5号线的换乘通道施工尚未完成。建设方透露,明年上半年工程肯定竣工,最快6月底以前随着换乘功能实现,这一站也将正式开放。

12月10日消息,今日起,北京地铁官网可查站间票价。据悉,新票价实行后,一些重点车站将增加售补票机。如果售票、补票区域出现乘客滞留,车站将适当限流。

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  昨日,北京地铁官方网站发布地铁站间距数据,里程数精确到米。市民通过这些数据,可以自己计算出出行所需花费。业内人士透露,与不同版本地图显示的站间距相比,地铁版站间距计算的是两站之间有效轨道长度,这种计算模式也更符合国际惯例。

昨天开始,北京地铁公司所辖各车站开始陆续张贴票价标识表。西直门为首个张贴的车站,新票价表有三种形式。同时北京地铁正式在官网公布了各站里程数,方便乘客核算票价。

还有一些车站启用时间尚不明朗。比如14号线东段的高家园站和朝阳公园站都是因为施工进展原因,暂不具备开通条件。未来何时启用,建设方也没有给出明确时间表。7号线垡头站、6号线的通运门站和北运河东站也都是受到施工进度问题,延迟了开放时间。

根据安排,北京地铁和京港地铁官网将为乘客提供线路换乘及票价查询服务。此外,乘客还可拨打北京地铁公司服务热线96165查询,且96165已新增短信发送功能,可将乘客查询的线路换乘信息发送至手机。

昨晚查询页面反复弹出小窗口,导致无法查询

  同时,三款不同格式的地铁票价标识表也开始在地铁站里亮相。北京地铁相关负责人介绍,绝大部分票价表将张贴在非付费区内。补票也将全部人工操作,暂不能实现自助。

新票价表更换本周末结束

7号线的双井站开通与否一直备受关注。目前,这座车站设计了两条不足百米的换乘通道,可以实现7号线与10号线的连通。而10号线双井站早已启用,因为人流量巨大,被通勤族形象地比喻为“烈士站”。交通部门给出的预测是这一站也将成为7号线的客流大站,这两股客流叠加产生的效应暂时难以预估。不过,由于10号线建设时双井站并非换乘站,因此站台只有9米宽。交通部门经过反复协商,暂缓开通7号线双井站。

票价调整前期,可能会出现乘客不熟悉流程,以及买票、补票导致的滞留等问题,北京地铁运三分公司透露,针对上述情况,除了加强人员引导外,如果这些区域滞留人员超过一定程度,车站也将适时采取限流措施。

昨天凌晨地铁运营企业官网可查询地铁新票价。据介绍,票价按照两站最短距离计算,北京地铁官网可以通过较快捷和少换乘两种乘坐方式查询;京港地铁官网可以查询全路网,包括年底开通的4条新线的票价。截至昨天晚上20点10分,22万人次在北京地铁官网查询新票价。

  站间距精确到米

昨天中午,西直门地铁站内已能看到更新后的票价新图表,每个售票室、补票室、自动售票机处均能见到该表。全路网地铁线上的各站均有标注,下方显示的是从西直门站到各站的票价,不同价格用不同颜色标注,一共7种颜色。

从地铁官方发布的七彩票价表上可以看到,不同的价位用不同的颜色代表。其中。3元为黄绿色,4元为深绿色,5元为淡蓝色,6元为蓝色,7元为紫色,8元为蓝紫色,9元为橙色。

另外,地铁线路中一些重点车站、换乘站将增设移动售补票机,加快客流流动。本月15日起,所有地铁站将陆续开始悬挂购票流程以及站间里程等标识。

超过20万人查询票价

  12月28日开始,地铁将采用“里程票”。当出行距离6公里(含)内,3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。

西直门站所属地铁运三分公司相关负责人表示,地铁每个站都会在比较显眼的位置张贴票价表,预计本周末结束。

从今天开始,这些票价表将逐渐在地铁站内开始张贴。按照北京地铁和京港地铁的计划,各车站将根据具体情况,分别将标识张贴在车站入口通道、自动售票机、售票窗口及站厅公告栏等位置。票价标识调整主要以路网图式票价标识、票价表等信息为主。除了已经公布的七彩票价表外,车站还将张贴票价图,在一张运营线路图上标注从本站出发到不同车站的具体票价。有乘客坦言:“这图看上去眼花缭乱的,如果有需要,还是找站务员直接求助更快。”

北京地铁和京港地铁方面表示,近日全市轨道交通路网将陆续开始自动售检票系统互联互通测试。测试包括既有线间、新线间、既有线与新线间三个阶段,预计总测试时间100小时,以此来验证整体计费规则执行的正确性及设备计费的准确性。

昨天凌晨运营企业官网可查询票价,截至昨天晚上20点10分,一共有22万人次登录北京地铁官网查询新票价。由于激增的流量,乘客登录查询票价有点费劲,经常会先显示0元,然后才会缓慢显示出实际的票价。直到工作日下班时间,查询速度才有明显好转。

  此前,市民通过不同版本的地图估算站间距后得出的票价,与交通部门官方给出的票价偶有出入。昨日,正规版站间距数据首次公布,精确到米。

北京地铁公司表示,最近几天,北京地铁公司所辖各车站开始陆续张贴票价标识表,以方便乘客了解和熟悉新票价。

预计第一阶段既有线互联互通测试大约在12月15日结束,全部工作在本月28日前完成。

北京青年报记者登录北京地铁官网发现,在线路图查询输入起始站点击搜索就可以得到乘坐的具体信息,包括乘坐的站数、换乘方案、预计时间和票价。以呼家楼到五棵松为例,选择较快捷方式,则从6号线呼家楼上车,在朝阳门换乘2号线,再在建国门换乘1号线,预计用时37分钟;选择少换乘方式,则从10号线呼家楼上车,在国贸换乘1号线,用时38分钟。两种乘坐方式都按照最短距离计算,都是5元钱。

  记者在北京地铁官方网站“地铁查询”栏目下找到了“站间公里数”,点击进去,可以根据不同线路查看站与站间的距离,目前已公布的站点涵盖了既有线路与即将试运营的4条新线。其中,房山线大葆台至稻田站间隔最长,为6466米;最短的为1号线南礼士路至复兴门站,只有434米。

betway必威官网登陆,西直门站还张贴了新的儿童票免票标识,此次新票制,调整了儿童免票身高,将儿童乘车免票的身高标准由原来的1.2米提高到了1.3米。

地铁票价28日调整后:6公里内3元;6公里至12公里4元;12公里至22公里5元;22公里至32公里6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。

  业内人士解释,此前网上流传了好几个站间距离的版本,但都不太准确。车站区间距离是指轨道有效长度,与地面上两站之间的距离会有差距。本市并非首座按里程计地铁票价的城市,因此有很多经验可以借鉴。

全路网各站里程官网可查

目前,运营企业官网查询结果不能显示乘坐的公里数,只能显示不同公里数对应的区间价格。市交通委表示,在12月28日新票价执行之日,所有地铁的售票处、进出站口等明显位置,都将贴出“一图一表”的价目表,乘客可清楚地从中查到从该站到任一目的地的车票价格。

  补票窗口将贴票价表

昨天上午,北京地铁官网新增了一项内容,可以查询地铁全路网各站至各站间的里程数。

京港地铁可查新线价格

  目前,北京地铁一共制作了3款票价表,将张贴在不同区域。比如,售票窗口和补票窗口一般会张贴横版票价表,自动售票机旁会张贴竖版票价表,而非付费区的既有线网图上也将标注上票价。

进入北京地铁官网后,市民可在“地铁线路图”一栏的最下方点击“站间公里数”进入查询页面,包括新线在内的全路网地铁各站间的里程都能查到,比如7号线达官营到广安门内1874米,站与站间距离都有具体的数据,乘客可根据该里程数,来核算地铁票价。

betway必威官网登陆今天起东京大巴官方网址可查站间票价,新票价表改造本周天甘休。据了解,年底开通的4条新线将纳入新票价管理。京港地铁可以通过链接查询到包括4条新线的所有路网票价。

  昨日9时30分记者在西直门站D口看见,工作人员正将一张横版的票价新图表张贴到售票室的窗口上。这张表宽不足半米。乘客需要凑到窗口前,才能看清站名及票价。地铁运营三分公司工作人员解释:“这张图不是为了乘客自己算票价用的,主要是起到解释作用。乘客如果对票价有异议,票务员可以指导他依图复查。”

据地铁公布的各站里程显示,T2航站楼——三元桥距离最长,为20738米,约41公里。距离最短站是南礼士路——复兴门,仅为424米。

北青报记者登录发现,京港地铁网页可以查询到马上开通的地铁新线的某站到达路网任意一站的距离。

  从本周六开始,地铁部门将在车站内启动新票制的宣传,免费发放一些宣传册页,告知乘客如何正确进行IC卡充值、自助购票,以及快速进出站方式。

记者对比发现,此前网上计算里程的各种“神器”和官方公布的存在一定误差,建议市民在核算票价时以官方数据为准。

以新开通的7号线百子湾为例,到达北京站、北京南站、北京西站的价格分别为4元、5元和5元。

  车票使用办法栏暂空缺

另外,北京地铁相关负责人透露,对于逃票的处罚、哪些人群优惠、超时超限制等的车票使用办法,后期将印发。

京港地铁可进行“模糊”查询

  在西直门地铁站,记者看到一些宣传栏还“开着天窗”。运三分公司工作人员说:“这些位置是预留给《车票使用办法》的,目前这个办法仍没有公布,估计要待新线开通前才会公示。明年5月1日前,新版的《乘客须知》也将出炉,而今年年底前我们只是将儿童免票身高从1.2米更改为1.3米,其他内容暂时不作调整。”如果乘客带领两个以上身高不满1.3米的儿童乘车,一个儿童免票。成人带领身高在1.2至1.3米儿童乘车时,可与工作人员联系协助进站。

注:(具体各条线路的站间公里数可至北京地铁官网查询,网址:)新京报讯

目前,在京港地铁的查询界面上,可以进行“模糊”查询。如果乘客不知道地铁站具体叫什么,输入“北”,可以弹出北沙滩、北土城、北新桥等多个地铁站供选择。未来,知道目的地和知道实际的票价,两种方式都可以购买车票。北京地铁官方暂时不能提供“模糊”查询。

  值得一提的是,新票价实施后,乘客使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通,每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次,价格给予8折优惠;满150元以后的乘次,价格给予5折优惠;支出累计达到400元以后的乘次,不再享受打折优惠。因此,北京地铁建议乘客多使用一卡通。地铁站也将逐步增加自动充值机。

自动售票机界面已更新

  同时,地铁2号线、8号线等4条线路中的23座重点车站将配置30个移动补票亭,以提高车站售、补票能力,55座车站还将新配置70台移动检票机。(记者刘冕)

据北京地铁公司介绍,其所辖11条线路(5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、13号线、15号线、昌平线、房山线、亦庄线)全部自动售票机软件已升级完毕,操作界面也已相应全部更新,更新后的自动售票机可通过点选目的站、票价、张数自动发售地铁车票。

  来源:新华网

北青报记者在呼家楼站、角门西站等多个地铁站看到,自动售票机上新的界面上方设置了线路选择按钮,选择线路按钮增加了7号线,界面右侧增加了选择票价按钮,可直接点选票价;界面中央线路图采用了新的地铁线路图,增加了7号线、15号线一期西段、6号线二期、14号线东段,对暂未开通的车站标注为“暂缓开通”。

安检区域区分单程票和一卡通持票乘客

据地铁13号线西直门站区介绍,为配合路网互联互通测试,站区按照既有线互联互通测试要求,组织安排专人参与118个车站的联网测试工作。员工完成覆盖路网车站的不同票价的一票通出站、一卡通出站、补票操作。在安检区域还将区分持一卡通乘客通道和购买单程票乘客通道,方便乘客进站。

地铁终端设备升级基本完成

截至12月9日,北京地铁公司已完成11条线路共计188个车站的AFC系统终端设备(自动售、检票机,半自动售票机,查询机)软件升级工作,1号线、2号线的软件升级工作预计于12月11日完成。(机场线不在此次公交票价调整范围内)另据京港地铁公司消息,京港地铁所辖3条线路(地铁4号线、大兴线及14号线)全部自动售检票系统已升级完毕。全路网互联互通测试工作也已进入既有线路间的测试阶段,后续还将进行新线路间以及既有路线与新线路间的测试工作,预计总测试时间为100小时。

区县与市区公交同票价

据市交通委运输管理局消息,为推进本市城乡公交客运一体化,自本月28日起,远郊区县内公交客运(如昌31路、通14路等)将参照市区公交票价改革办法,由区县政府组织同步实施。本市郊区县乘客将享受与市区公交同等的票制票价和优惠政策。

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